Tepelný problém modulov batériových modulov je v dnešnej spoločnosti široko zainteresovaným problémom. S prehlbovaním energetickej krízy sa vývoj a aplikácia novej energie stala jednou z najhorúcejších tém v spoločnosti. Vývoj a aplikácia lítiových batérií je významným predstaviteľom v oblasti novej energetiky. Ako zlepšiť výdrž batérie a zároveň zabezpečiť jej bezpečnosť sa stalo kľúčovým problémom, ktorý musia ľudia vyriešiť.
Použitie modulov batériových blokov je veľmi široké, ako sú nové energetické vozidlá, elektrické vozidlá, rôzne stroje a elektronické výrobky atď. Dá sa povedať, že moduly batériových blokov sa používajú v malých robotoch a veľkých vesmírnych staniciach. Tepelné problémy batérie ovplyvňujú jej bezpečnosť, výkon, účinnosť, životnosť a ďalšie kľúčové faktory. Vysoké alebo nízke teploty môžu mať vplyv na modul batériovej jednotky, preto by sa teplotný rozsah mal kontrolovať. Umožnite jej stabilnú prevádzku po dlhú dobu.
Postupom času začali dopravné vozidlá, ktoré boli predtým poháňané fosílnymi palivami, experimentovať s elektrickým pohonom a rozširovanie modulov batériových modulov sa stalo nevyhnutným. Zvýšené využitie vnútorného priestoru však sťažuje rozptyl teploty vo vnútri batérie, čo má za následok nerovnomerné rozloženie teploty a lokálne prehrievanie, urýchľuje starnutie komponentov a znižuje životnosť. Preto je potrebná úprava odvodom tepla.
Spoločný modul batériovej jednotky sa skladá z viacerých batérií. Klasickým príkladom je batériový modul od Tesly, ktorý využíva tisíce lítiových batérií. Batéria generuje v režime vybíjania veľké množstvo tepla. Ľudia inštalujú dosky na odvádzanie tepla na hornú a spodnú časť batérie, aby odvádzali teplo z jednej strany batérie na druhú stranu, a potom sa teplo odvádza chladením vzduchom alebo chladením kvapalinou, aby sa dosiahol účinok rozptylu tepla. Medzi batériou a doskou na odvádzanie tepla sú však medzery a medzi medzerami je veľké množstvo vzduchu, čo môže brániť účinnosti prenosu tepla, čím sa znižuje efekt odvádzania tepla a nedosahuje sa očakávaný efekt.
Preto ľudia naplnia tepelne vodivý silikónový film medzi doskou na rozptyl tepla a batériou, aby sa odstránil vzduch medzi rozhraniami a zlepšila sa účinnosť prenosu tepla. Tepelne vodivá silikónová fólia je jedným z bežne používaných tradičných tepelne vodivých materiálov, ktorý má vysokú tepelnú vodivosť, nízky tepelný odpor, izoláciu a odolnosť voči studeným a horúcim šokom. Pôsobí medzi vykurovacím telesom a chladičom, vypĺňa medzery medzi rozhraniami a odstraňuje vzduch na rozhraniach, znižuje kontaktný tepelný odpor a zlepšuje tepelnú vodivosť. Tepelne vodivá silikónová fólia má navyše mäkkú a elastickú textúru, ktorá môže slúžiť ako určitý účinok tlmenia nárazov a vyrovnávania, vďaka čomu je veľmi vhodná pre oblasť napájacích batérií.